长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu)：15日长江现货1#钴报价197000-241000元/吨，均价219000元/吨，与上一交易日持平;上海地区1#钴报价209000-219000元/吨，均价214000元/吨，较上一交易日跌1000元。本周长江现货1#钴周均价报218400元/吨，涨1000元;上海地区1#钴周均价报214400元/吨，跌1100元。

　　本周(12.11-12.15)钴价震荡走稳，市场延续阴跌行情。主要仍是受到供给充足，需求疲软影响。国际市场报价企稳，国内生产成本相对稳定，钴盐价格震荡趋稳，传导至国内钴价跌幅放缓，总体趋稳运行。持货商挺价情绪有所增加，现货市场采购氛围愈加谨慎，观望情绪不减，实际成交寥寥无几。

　　供给充足：刚果金地区受电价供应影响，钴矿开采及冶炼成本有所减少，但对国内冶炼厂生产暂未造成较大影响，钴市利润空间仍存，钴原料进口同比呈现下降趋势，对钴价支撑减弱。订单下滑导致钴盐价格下行，中间品生产积极性下降，部分存在减停产现状，厂家多以去库心态为主。

　　需求疲软：3C电子产品前段时间华为及小米新机出品，销量有所增长，但随着刚需消费者换机需求得到满足后，需求再次走向低迷，叠加生产端钴原料库存高位，采购补库需求欠佳。新能源汽车产销继续增长，但增速同比下滑，叠加磷酸铁锂电池逐渐挤兑三元材料需求，且钴后市总体需求难言乐观，市场对后市信心不足，价格回落空间放大。

　　据赛诺最新数据显示，11月份中国智能手机市场持续走低，整体销量同比下滑12.6%。其中仅华为、荣耀、vivo、小米实现销量正增长，魅族、三星等品牌销量下跌惨重，降幅均超过50%。而前十一月总体销量表现中，头部品牌中OPPO下滑较为严重，达到5%。

　　中汽协数据显示，2022年11月，国内新能源汽车产销分别为76.8万辆和78.6万辆，同比增长65.6%和72.3%，市场占有率达到33.8%。2022年1-11月，新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达到25%。

　　中国汽车动力电池产业创新联盟月度数据显示，11月，我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh，环比增长13.4%，同比增长40.7%。1-11月，我国动力和储能电池合计累计产量为698.7GWh，累计同比增长41.6%。

　　11月，我国动力电池装车量44.9GWh，同比增长31.0%，环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh，占总装车量35.0%，同比增长42.4%，环比增长27.5%；磷酸铁锂电池装车量29.1GWh，占总装车量64.9%，同比增长26.0%，环比增长8.5%。

　　1-11月，我国动力电池累计装车量339.7GWh, 累计同比增长31.4%。其中三元电池累计装车量109.6GWh，占总装车量32.3%，累计同比增长10.7%；磷酸铁锂电池累计装车量229.8GWh,占总装车量67.6%，累计同比增长44.4%。

　　总体来看，基本面低谷期矛盾加大，且市场对后市多持悲观心态，实况维持冷清状态，在高供应、高库存、弱需求的背景下，钴价止跌企稳压力倍增，在无利好消息提振下，钴价或维持弱稳走势。长江有色金属网电话：0592-5668838