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长江有色:供需矛盾愈加凸显反弹驱动不足 钴价趋稳运行(1.2-1.5)

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本周(1.2-1.5)钴价趋稳,市场呈现阴跌整理行情。国际钴价窄幅下滑,市场活跃度表现不佳,钴盐价格止跌企稳,驱动国内钴价走稳。现货市场延续谨慎态度,下游多观望情绪,维持按需采购,总体成交氛围受限。

  长江小金属网(www.ccmn.cn/xiaojinshu):5日长江现货1#钴报价203000-243000元/吨,均价223000元/吨,与上一交易日持平;上海地区1#钴报价218000-228000元/吨,均价223000元/吨,与上一交易日持平。本周长江现货1#钴周均价报223000元/吨,跌2000元;上海地区1#钴周均价报223000元/吨,涨3800元。

  本周(1.2-1.5)钴价趋稳,市场呈现阴跌整理行情。国际钴价窄幅下滑,市场活跃度表现不佳,钴盐价格止跌企稳,驱动国内钴价走稳。现货市场延续谨慎态度,下游多观望情绪,维持按需采购,总体成交氛围受限。

  供给端

  目前来看,供应过剩局面短期难改,大厂有意下调出厂价格促进年前库存消耗,电钴企业利润尚可,但需求未见提升,冶炼厂明年长单未出,近期加工排产率有所下降。
据海关总署发布数据显示:11月钴原料进口量1.36万金属吨,同比增长88%;1-11月钴原料累计进口量10.38万金属吨,同比增长13.3%。

  需求端

  3C电子领域性能更新放缓,消费者换机热情大幅减弱,手机出货量持续降低,据中国信通院数据显示,2023年10月,国内市场手机出货量2916.2万部,同比增长19.7%,2023年1-10月,国内市场手机总体出货量累计2.30亿部,同比增长4.2%。

  多地仍处于感染高峰期以及北方恶劣天气、地震等因素影响,国民消费水平也处于恢复阶段,但假期出行率快速增强,航空消费较前期有所提升,合金领域用钴需求或增加,但实际量仍存在较大压力。

  四季度新能源汽车产业链抢装期结束,叠加一季度为传统淡季,前驱体及正极材料出口量回落,部分电池厂进入减产计划,春节前原料备货情绪低迷。

  据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示:装车量方面,11月,我国动力电池装车量44.9GWh,同比增长31.0%,环比增长14.5%。其中三元电池装车量15.7GWh,占总装车量35.0%;磷酸铁锂电池装车量29.1GWh,占总装车量64.9%。11月三元电池装机量大幅上涨,三元电池占比回升,三元电池终端需求回暖,钴市需求上涨。

  综合来看,国内钴市行情表现低迷,钴原料进口虽有下滑,但在需求端持续疲软状态下,供给端仍呈现宽松局面,供需矛盾愈加凸显,短期钴价上涨动力不足,预计后期继续趋稳运行。长江有色金属网电话:0592-5668838

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