工信部发布2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件_有色金属行业要闻_长江金属资讯

工信部发布2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件

2024-12-25 来源：长江有色金属网发布人: zhulij

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摘要：为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导企业有序投资和发展，防止低水平盲目重复建设，工业和信息化部正式发布了“2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件”（以下简称“新规范条件”）。

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为进一步加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，引导企业有序投资和发展，防止低水平盲目重复建设，工业和信息化部正式发布了“2024版新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件”（以下简称“新规范条件”）。这一新规范条件的出台，标志着我国新能源汽车废旧动力电池综合利用行业将进入一个更加规范化、标准化的发展阶段。
新规范条件重点聚焦四个方面内容，旨在全面提升行业技术水平、优化产业结构、强化产品质量管理和企业选址要求，推动新能源汽车废旧动力电池综合利用行业的高质量发展。

在优化技术指标体系方面，新规范条件对冶炼过程锂回收率的技术指标进行了提升，由不低于85%提高至不低于90%。同时，还新增了破碎分离后的电极粉料回收率不低于98%、杂质铝含量低于1.5%等关键技术指标。这些技术指标的提升和新增，将引导企业强化技术创新，提升工艺水平，从而实现废旧动力电池资源的高值循环利用。

在更新完善标准规范方面，新规范条件增补了《车用动力电池回收利用拆解规范》《汽车动力蓄电池编码规则》等新能源汽车废旧动力电池拆解、编码标准。这些标准的制定和实施，将进一步完善新能源汽车废旧动力电池回收利用的标准化体系，提高拆解和编码的规范性和准确性，为行业的健康发展提供有力保障。

在新增电动自行车锂离子电池相关要求方面，新规范条件明确规定，梯次利用电池不得用于电动自行车，再生利用企业应当兼顾处理电动自行车废锂离子电池等要求。这一规定旨在防止电动自行车领域使用存在安全隐患的梯次利用电池，同时推动再生利用企业积极处理电动自行车废锂离子电池，助力完善电动自行车锂离子电池回收利用体系。

此外，新规范条件还强化了产品质量管理和企业选址等要求。规定企业应建立产品可追溯、责任可追究的质量保障机制，增加再生利用产品强制性标准要求，进一步提升综合利用产品质量。同时，明确新建综合利用企业应按要求进入产业园区，引导企业合理布局，推动产业集聚发展。

据悉，自2009年我国开始试点应用新能源汽车以来，新能源汽车产业取得了快速发展。然而，随着早期新能源汽车寿命到期，动力电池开始进入规模化退役阶段。动力电池蕴含锂、钴、镍等金属材料，退役后仍具有较高利用价值。因此，发展废旧动力电池综合利用行业，对于实现废旧动力电池资源的高值循环利用、支撑我国新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。

工业和信息化部表示，下一步将做好新规范条件的宣贯实施工作，营造行业发展良好氛围。同时，遴选培育一批水平高、行业带动作用显著的标杆企业，加强动态监管和事中事后管理，健全动力电池回收利用体系，助力新能源汽车产业高质量发展。

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相关标签：动力电池新能源汽车

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